Met een camper boven 3.500 kg rijd je een groot voertuig: lang, hoog en zwaar. Je kijkt ver vooruit, maar vlak naast en voor je camper zie je juist minder. Het theorie-examen C1 is hetzelfde examen als voor een lichte vrachtauto. Een vrachtauto is een motorvoertuig voor goederen met een toegestane maximum massa van meer dan 3.500 kg volgens het kentekenbewijs. Voor vrachtauto's gelden eigen regels: een lagere snelheid, een vaste plek op de autosnelweg en eigen borden. Die regels leer je hier zoals de wet ze noemt. Waar de wet de kampeerwagen apart noemt, staat dat erbij.
Hoe hard mag je?
| Waar rijd je? | Maximumsnelheid voor een vrachtauto |
|---|---|
| Binnen de bebouwde kom | 50 km per uur |
| Buiten de bebouwde kom, ook op autoweg en autosnelweg | 80 km per uur |
| Erf | 15 km per uur |
Staat er een bord met een hogere snelheid, bijvoorbeeld 100, dan blijft 80 je grens: de laagste snelheid geldt. Dat geldt ook voor een kampeerwagen van meer dan 3.500 kg die op het kenteken een bedrijfsauto is. Staat je snelheidsbegrenzer hoger, dan mag je toch niet harder dan 80.
Je plek op de weg
- Je houdt zoveel mogelijk rechts.
- Op een autosnelweg met drie of meer rijstroken in jouw richting gebruik je alleen de twee rechtse rijstroken, behalve om voor te sorteren. Dat geldt ook voor elk samenstel langer dan 7 meter, zoals een camper met aanhanger.
- Op de autosnelweg en de autoweg mag je niet keren, achteruitrijden of stilstaan op de rijbaan. De vluchtstrook is alleen voor noodgevallen.
- Rijd een kruispunt of overweg alleen op als je er in één keer af kunt. Anders blokkeer je het kruispunt of sta je op het spoor.
Borden voor groot verkeer
| Bord | Betekenis |
|---|---|
| C7 | Gesloten voor vrachtauto's (C7b: voor autobussen en vrachtauto's) |
| C17, C18, C19 | Gesloten als je voertuig met lading langer, breder of hoger is dan op het bord staat |
| C20 | Gesloten als de last op één as hoger is dan op het bord staat |
| C21 | Gesloten als de totale massa hoger is dan op het bord staat |
| C22e met onderbord | Milieuzone of nul-emissiezone; het onderbord zegt voor wie |
| F3 en F4 | Inhaalverbod voor vrachtauto's, en het einde daarvan |
| F21 | Rijstrook alleen voor vrachtauto's (F19: ook voor lijnbussen) |
Let op bij F3: het verbod gaat over motorvoertuigen. Een fietser of bromfietser mag je daar wel inhalen. Bord L1 geeft de hoogte van een onderdoorgang aan, dus weet altijd hoe hoog je bent met lading.
De dode hoek
Vanuit de hoge cabine zie je de weg vlak naast, voor en achter je camper slecht. Ook met spiegels blijven daar dode hoeken over. Rechts naast de cabine is de dode hoek het grootst, want jij zit links. Een fietser kan daar helemaal uit beeld raken.
Stel je spiegels af voor je wegrijdt, in je normale houding achter het stuur. Beperkt je lading of aanhangwagen het zicht, dan heb je een extra spiegel of camera nodig. Kijk bij afslaan en wegrijden steeds opnieuw in al je spiegels.
Afslaan en manoeuvreren
Sorteer op tijd voor en geef richting aan. Bij het afslaan laat je het verkeer op dezelfde weg voorgaan: tegenliggers en verkeer naast of dicht achter je, zoals de fietser rechts naast je. Ga je linksaf, dan gaat ook een tegenligger voor die rechtsaf slaat.
In een bocht rijden je achterwielen een kleinere bocht dan je voorwielen, dus je opbouw snijdt de bocht af. Neem ruimte en kijk de hele bocht in je spiegels. Op en vlak voor een rotonde mag je ook links op de rijbaan rijden, en mag een ander jou rechts inhalen. Bij wegrijden, achteruitrijden, keren en van rijstrook wisselen laat je al het andere verkeer voorgaan.
Afstand, weer en tunnels
Je moet altijd kunnen stoppen binnen de afstand die je kunt overzien en die vrij is. Je stopafstand is je reactieafstand plus je remweg. Hoe sneller en hoe zwaarder geladen, hoe langer. Op een nat of glad wegdek wordt hij nog langer. Houd dus ruim afstand: heel dicht achter een ander rijden is gevaarlijk.
Een hoge camper vangt veel wind; bord J31 waarschuwt voor zijwind. In een tunnel mag je niet stilstaan. Borden wijzen daar de weg naar de nooduitgang.
Pech en ongevallen
- Kan ander verkeer je stilstaande camper niet op tijd zien? Zet je alarmlichten aan of zet een gevarendriehoek op ongeveer 30 meter achter je camper.
- Bij een ongeval met schade of gewonden rijd je niet door. Je blijft tot je naam en kenteken zijn vastgesteld, en je laat een gewonde nooit hulpeloos achter.
- Een voertuig met blauw zwaailicht en tweetonige hoorn laat je voorgaan.
Alcohol, drugs, medicijnen en vermoeidheid
| Wie | Adem | Bloed |
|---|---|---|
| Ervaren bestuurder | hooguit 220 microgram per liter | hooguit 0,5 promille |
| Beginnend bestuurder | hooguit 88 microgram per liter | hooguit 0,2 promille |
Beginner ben je de eerste vijf jaar na je allereerste rijbewijs, als je dat op je achttiende of later kreeg. Een nieuw rijbewijs C1 maakt je dus geen beginner. Ook medicijnen en drugs die je rijvaardigheid kunnen verminderen, zijn verboden achter het stuur. Je telefoon vasthouden tijdens het rijden mag niet. Ben je moe, dan helpt alleen stoppen en rusten.
Bronnen
- RVV 1990, artikel 1, 3, 14, 15a, 17 tot en met 23, 29, 43, 45, 47, 48, 50, 54, 58, 61a, 63b en bijlage 1 (geldend van 1 juli 2026)
- Wegenverkeerswet 1994, artikel 5a, 7 en 8 (geldend van 1 september 2026)
- Regeling voertuigen, artikel 5.18.4 en 5.18.5 (geldend van 1 juli 2026)
- Richtlijn 2006/126/EG, bijlage II, punt 2.1.2 tot en met 2.1.5 en 4.1.7